这车吧，刚开了一个月我就认为表坏了。

每天凹凸班往返45公里，穿城最堵的3公里那段我能开20分钟走，导航始终深红色。就这路况，表显油耗给我蹦出来3.8L，去加油我都怀疑加油站少给我算钱了。

周三早岑岭，雨，堵成泊车场。空调加除雾22度开着，自动启停没关，音乐放着。15公里路挪了50分钟，到公司地库一看表：3.9L/百公里。

3.9，一台2.0T的车。我过去开的1.5T小轿车，吞并条路夏天得9个油露面。排量加了0.5，油耗砍了一半还带拐弯。

不雅察了一阵子发现它聪惠在哪：低速蠕行的技巧电机皆备接纳，发动机安痛快静“趴窝”，博亚体育中国一站式服务官网要么歇着要么只庄重给电板喂点电。等红灯整车痛快得像熄火，绿灯一亮电机先把车推起来，速渡过了20发动机才接办。贯串顺滑，没啥“咯噔”的突兀感，我基本不知谈发动机啥技巧接办的。

高速更欢悦。上周跑了个往返280公里的小资料，定速110巡航，百家乐IOS/Android通用版/手机app下载表显3.6L。加满油表显续航平直飙到1100多公里。咫尺一周跑四五百公里，半个多月加一次油就行了。

有些东谈主一听油混脑子里蹦出来的即是“肉”，这台蒙迪欧混动还真把脸打缅想了。发动机加电机概述功率在那摆着，红绿灯起步独一你脚不软，推背感是实打实的往背上贴。日常措施款式，超车踩到3000动掸力就跟上来了，毋庸像某些小排量那样提前降档把转速拉得嗷嗷叫才肯走。

理解款式我试过几回，油门变敏锐了，轻点转速就往上蹿，加快体感凶一截。敦朴说通勤措施款式皆备够用了，理解款式留到高速超车或者爬斜坡用就行，日常开措施款式它也强得可怕

空间没啥挑的。后排腿部够迷漫，我一米七六坐后头能翘个二郎腿

后备箱深度可以，上个月帮提示去接客户，两个24寸箱子加三个背包有时装进去

隔音在这个价位算中上。80以下风噪禁锢得可以，胎噪有但能接受。上了120风噪会明显点，不外车里平素音量聊天也都听得见，为止水平对得起价钱。

说到底这车在油耗和能源之间找到了我没念念到的均衡。2.0T基础底细加上混动，既毋庸为了省油闹心我方开龟速车，也毋庸为了能源天天往加油站报到。

念念我这么天天堵在通勤路上念念省油、偶尔还念念爽一脚的，嗅觉蒙迪欧即是我的soulmate

校对 庄武百家乐IOS/Android通用版/手机app下载