诚然法拉利刚刚发布的首款电动汽车引起了远大争议，但我推测今天的这条音信会获取一致好评：跃马的手动挡或将追念。

凭据一则最新报说念，这家意大利超跑厂商可能会在本年夏天发布12Cilindri的手动版块——这随机美艳着法拉利近二十年来首款量产手动车型的问世。

据悉，手动挡12Cilindri最早可能在本年7月亮相。淌若音信属实，这将是自2007年以来，法拉利首款搭载手动变速箱的V12旗舰GT跑车。亦然自California之后，跃马推出的首款全生手动挡公路跑车。6.5升V12当然吸气发动机+819马力+手动挡，听起来就令东说念主开心不已。

凭据法拉利肯求的商标显露，这款车可能会被定名为12Cilindri“MM”。但需要提防的是，手动挡12Cilindri可能不会看成豪放量产车型销售。马拉内罗或者率会将产量按捺在几百辆，专供顶级客户。因此，百家乐IOS/Android通用版/手机app下载要思领有一辆手动的12Cilindri可不是光有钱就够了。

不外，也不是只消12Cilindri才会配备手动变速箱。通过CarBuzz网站最近暴露的一项专利肯求标明，法拉利正在研发一款“数字”手动变速箱。

这又是什么东西？据报说念，该系统将使用一个电子聚散器踏板，旨在模拟传统手动变速箱的脚感，包括压力和回弹。这项期间以前可能会期骗于像Luce这么的高性能电动汽车，但行将推出的12Cilindri仍将袭取传统的机械手动变速箱。

法拉利淌若能再行推入手动挡车型，即使数目有限，也会坐窝成为本世纪最令车迷欢欣的事件之一。但这也引出了一个问题：这是跃马为超过意少量数汽车储藏家的厚谊价值，也曾超等跑车市集果真追念以驾驶者为中心的蓄意理念？

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